Almacén y envío de la UE
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¿Está incluido el seguro de envío para los pedidos de baterías?
R
Trabajamos con agentes de carga con los que cooperamos desde hace muchos años y ofrecemos un seguro para el transporte de la mercancía.
Si tiene un proveedor logístico preferido u otros requisitos especiales, háganoslo saber y haremos todo lo posible por cumplirlos.
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¿Puede el almacén de la UE enviar a países fuera de su zona de entrega directa, como Suiza?
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Sí. Para las direcciones a las que el almacén de la UE no puede enviar directamente, podemos mandar los productos a nuestro socio de tránsito en Alemania, quien organiza el transporte posterior hacia Suiza u otros países cercanos.
Contacte con nuestro equipo de soporte y le recomendaremos la dirección de tránsito y la mejor solución para su pedido.
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¿Cómo se embalan las celdas LiFePO4 para el envío?
R
Las celdas se embalan en cajas con protección antiestática, protección en las cuatro esquinas y materiales a prueba de golpes.
Los paquetes estándar se envían sin paletas de madera; si necesita paletas o cajas de madera, podemos añadirlas, pero el flete correspondiente aumentará.
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¿Cuál es la diferencia entre la entrega por camión y por ferrocarril?
R
La entrega por camión va paletizada y llega de una sola vez: por ejemplo, 160 celdas se envían en dos paletas.
El transporte ferroviario es más barato, pero los productos se entregan en varios lotes separados, así que es adecuado para clientes que no tienen prisa por recibir su pedido de batería solar.
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¿Puedo seguir mi pedido de batería después del pago?
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Sí. Cuando su pedido se envíe, recibirá un número de seguimiento por correo electrónico, que podrá usar para seguir el envío en el sitio web del transportista.
Si no ha recibido su número de seguimiento, contacte con nuestro equipo de soporte.
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¿Debo pagar aranceles o impuestos adicionales al pedir desde el almacén de la UE?
R
No. Todos los precios son precios finales puerta a puerta en condiciones DDP: el precio que aparece en su página de factura es lo que paga, sin costes adicionales ni impuestos extra.
Esto se aplica a cada pedido de almacenamiento con batería solar enviado desde nuestro almacén de la UE a su dirección.
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¿Cuánto tarda la entrega de celdas y baterías solares?
R
Los pedidos se envían normalmente en un plazo de 7 a 15 días laborables después del pago.
Para una batería de litio de 48V o un sistema completo de respaldo para el hogar, la entrega desde nuestro almacén de la UE tarda solo unos días más, sin larga espera de transporte marítimo.
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What Is Grade B LiFePo4 Cell?
R
LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
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What Reasons Occurs That Changes Cells From A Grade To B Grade?
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LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
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What Is Grade B LiFePo4 Cell?
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LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
Especificaciones del producto y compatibilidad
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¿Cuál es la tasa de autodescarga de las baterías LiFePO4?
R
Las baterías LiFePO4 tienen una tasa de autodescarga relativamente baja, lo que ayuda a mantener la energía almacenada durante periodos prolongados.
Aun así, evite dejar una batería durante mucho tiempo con un estado de carga muy bajo: la autodescarga profunda hasta 10V o menos puede dañar permanentemente las celdas.
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¿Por qué elegir una batería LiFePO4 para el almacenamiento de energía solar?
R
La química LiFePO4 ofrece alta estabilidad térmica y química, menor riesgo de fuga térmica, mayor vida útil en ciclos y menor costo que muchas otras químicas de iones de litio.
Una sola celda LiFePO4 tiene un voltaje nominal de unos 3,2V (frente a 3,6-3,7V de otras celdas de iones de litio), y las baterías LiFePO4 se usan ampliamente en almacenamiento de energía solar, vehículos eléctricos, herramientas eléctricas y bicicletas eléctricas.
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¿Proporcionan el MSDS de las baterías de litio?
R
Sí, podemos proporcionar documentos MSDS (hoja de datos de seguridad) para nuestras celdas.
Contacte con nuestro equipo de soporte y le enviaremos el MSDS junto con los informes de prueba que necesite.
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¿Cuál es la corriente máxima de carga de la batería?
R
La corriente máxima de carga exacta se indica en la ficha técnica de cada producto; por ejemplo, las configuraciones 20P/10P corresponden a una corriente de descarga de 200A/100A.
Superar la corriente de carga especificada puede afectar la vida de la batería, así que siga siempre la ficha técnica de su batería solar.
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¿Los modelos de BMS JK admiten pantalla y WiFi?
R
Las pantallas JK son compatibles con todos los modelos de BMS JK y no se necesita convertidor DC-DC: JK ya lo resolvió en el mazo de cables de la pantalla.
El BMS JK en sí no tiene WiFi; nuestro BMS de la serie PC con balanceo activo de 2A está disponible con WiFi, y un balanceador activo separado de 4A puede añadirse a cualquiera de los dos sistemas.
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¿Qué par de apriete debo usar en los tornillos de los terminales de las celdas y las barras?
R
Nuestras celdas usan espárragos M6 de alta resistencia (6 mm de diámetro) con un par de 8 N.m.
Apriete los tornillos con fuerza adicional de muñeca y tenga en cuenta que la especificación de la placa de compresión requiere 300 kg de fuerza.
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¿Se incluyen los cables y accesorios necesarios con los packs de batería?
R
Sí. El precio de un pack incluye todos los cables necesarios para la instalación, y proporcionamos un cable para conectar el inversor con la batería.
Para pedidos de celdas DIY se incluyen espárragos soldados, barras flexibles y pernos, y al comprar celdas también recibe una pieza de conexión flexible de regalo.
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Mi inversor no tiene puerto de comunicación BMS, ¿puedo usar igualmente la batería?
R
Sí. Sin puerto de comunicación puede configurar el inversor manualmente: voltaje máximo de carga 55,2V, corriente máxima de carga 150A, corriente máxima de descarga 200A.
En modo litio, la batería se comunica por CAN o RS485; en modo plomo-ácido no se necesita comunicación, solo ajuste los parámetros indicados arriba.
P
¿Con qué inversores son compatibles estas baterías de litio?
R
Nuestras baterías funcionan con la mayoría de los inversores convencionales, incluidos Victron, Deye y Goodwe (por ejemplo, el Goodwe GW5048D-ES).
No pueden conectarse a inversores Huawei o Sungrow. Si tiene dudas, envíenos el modelo de su inversor y confirmaremos la compatibilidad.
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¿Se pueden conectar en paralelo packs de batería de 15 kWh y 16 kWh?
R
No. Los packs de batería con capacidades diferentes no deben conectarse en paralelo.
Lo mismo aplica a celdas de diferente capacidad o versión; por ejemplo, las celdas EVE 280Ah V1 no deben combinarse con celdas EVE 280Ah V3 o EVE 314.
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¿Puedo mezclar diferentes tipos o marcas de celdas LiFePO4 en una misma batería?
R
No. Los diferentes tipos de celdas tienen propiedades y características distintas, y mezclarlas afecta la vida útil de las celdas y el funcionamiento del equipo, e incluso puede crear riesgos potenciales de seguridad.
Construya siempre un pack de batería con celdas del mismo modelo, lote y grado.
P
¿Cuál es la diferencia entre las celdas HSEV y LSEV para almacenamiento solar?
R
Las celdas HSEV vienen con datos completos de fábrica legibles desde el código QR - incluida la fecha de producción, capacidad, voltaje y resistencia interna - y cuestan alrededor de un 20% más que las LSEV.
Las celdas LSEV se reproban y emparejan profesionalmente antes del envío y funcionan bien para el almacenamiento de energía en el hogar, aunque no se recomiendan para vehículos eléctricos de alto rendimiento.
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¿Qué significan los niveles de calidad de batería HSEV, LSEV y ESS?
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Nivel 1 (HSEV): celdas de calidad VE probadas según el protocolo oficial, con código QR intacto, capacidad real, resistencia interna y voltaje - el nivel de calidad más alto, usado sobre todo en la industria automotriz.
Nivel 2 (LSEV): celdas nuevas que no pasaron la estricta prueba de calidad VE del fabricante, reprobad y emparejadas en capacidad, voltaje y resistencia interna - funcionan perfectamente para el almacenamiento de energía en el hogar.
Nivel 3 (ESS): celdas nuevas emparejadas solo en voltaje y resistencia interna, con menor consistencia de capacidad que LSEV.
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¿Cuánta capacidad pierden las baterías cada año?
R
La degradación de capacidad de nuestras baterías LiFePO4 es de aproximadamente un 2-4% anual en uso normal.
Si respeta el voltaje de carga recomendado y evita largos periodos con un estado de carga muy bajo, la degradación se mantiene en el extremo inferior de este rango.
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¿Cuántos ciclos ofrece la celda EVE 280Ah?
R
Las celdas LiFePO4 EVE 280Ah han sido rigurosamente probadas y ofrecen una vida útil de hasta 8.000 ciclos.
Como con cualquier batería de litio, la vida real también depende de la temperatura, el voltaje de carga y la profundidad de descarga en su sistema de batería solar.
P
¿Pueden las celdas LiFePO4 alcanzar realmente 6.000 ciclos?
R
La vida útil oficial de la celda es de 3.000 ciclos a 0,5C/0,5C, pero el fabricante indica 6.000 ciclos para el pack.
La razón es que en el uso real nunca se trabaja al 100% de profundidad de descarga y no siempre se carga y descarga a 1C, por lo que la vida real de su batería solar suele ser mayor que la valoración de laboratorio.
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How many cycles do the battery rack and powerwall models deliver?
R
Our rack and powerwall batteries use 102Ah LiFePO4 cells rather than the 105Ah version, and the depth of discharge (DoD) is not limited by default.
With the communication box, the DoD can be set freely by the customer. At 100% DoD the packs deliver 3,000-3,500 cycles, with a maximum of 4,000 cycles.
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What Should You Do For LiFePo4 Cell Matching?
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LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
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What Is LiFePo4 Cell Matching?
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LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
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What Reasons Occurs That Changes Cells From A Grade To B Grade?
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LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
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How Can You Distinguish Grade A And Grade B LiFePo4 Cells?
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LiFePo4 grade B cells are made from the same raw material as LiFePo4 grade A cells, with strict quality control procedures. Grade B cells have not been used yet, and some may have defects.
Almacenamiento de energía en el hogar y aplicaciones fuera de la red
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¿Puedo apilar las baterías unas sobre otras en lugar de usar un rack?
R
Debido a su peso, no recomendamos apilar las baterías directamente unas sobre otras; use en cambio un rack para sostenerlas.
Tenga en cuenta que nosotros no vendemos racks, por lo que tendría que conseguirlo localmente.
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¿Se pueden instalar estas baterías de almacenamiento doméstico en un barco?
R
Sí, pero solo para alimentar electrodomésticos a bordo; no pueden usarse como sistema de propulsión del barco.
El tipo de celda y el BMS de nuestras baterías de almacenamiento difieren de los requeridos para aplicaciones de tracción y propulsión, como pequeños vehículos.
Garantía, soporte técnico y devoluciones
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¿Qué debo hacer si una actualización de firmware del BMS se detiene a mitad de camino?
R
Una actualización de firmware interrumpida puede causar lecturas anormales de voltaje, corriente y SOC.
Simplemente ejecute de nuevo la actualización de firmware y asegúrese de que se complete por completo sin interrupciones; las lecturas volverán a la normalidad.
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¿Por qué las baterías en paralelo muestran valores de SOC muy diferentes?
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Grandes diferencias de SOC entre packs en paralelo suelen indicar que los packs llevan demasiado tiempo sin cargarse por completo.
Cargue todas las baterías al 100% cuanto antes y repítalo con regularidad, sobre todo en invierno, cuando hay poca carga fotovoltaica: configure el inversor para que cargue las baterías desde la red AC cuando la energía solar sea insuficiente.
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¿Por qué mi batería solo carga hasta el 99% y nunca alcanza el 100% de SOC?
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Es un problema de ajuste de parámetros: el umbral de voltaje SOC-100% está configurado demasiado alto respecto al voltaje real de la celda.
Ajuste el voltaje SOC-100% a 3,41V por celda en el software del BMS y luego realice una carga completa; la batería alcanzará el 100%.
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¿Por qué mi batería no se carga desde el inversor o de la red?
R
Primero revise los ajustes del inversor: asegúrese de que el modo batería de litio esté seleccionado para el puerto de batería, y ajuste el SOC de inicio de carga al valor deseado (el valor predeterminado puede ser de hasta 30% y puede bajarse a 15% en los ajustes del inversor).
En invierno, la carga desde la red puede estar bloqueada por la protección de baja temperatura: si la temperatura ambiente está por debajo del valor de protección (5 grados C por defecto), ajuste la protección de baja temperatura en el BMS.
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¿Por qué el SOC mostrado en mi inversor se queda atascado o es impreciso?
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Los errores de SOC suelen aparecer cuando la batería no se ha cargado por completo durante mucho tiempo, lo que hace que el voltaje y el SOC se separen: cargue la batería al 100% al menos una vez al mes.
Si el SOC se queda atascado en un valor parcial mientras el voltaje ya está casi lleno, actualice el firmware del BMS; en el software del BMS, el voltaje SOC-100% debe ajustarse 0,04V por debajo del voltaje RCV de la celda.
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¿Por qué mi batería muestra DCL 0 en Victron y se niega a descargarse?
R
Cuando una batería no se carga por completo durante varios días seguidos, el BMS entra en modo de protección y fija el límite de corriente de descarga (DCL) en 0.
Configure la alarma de SOC mínimo en 5% en el software del BMS y cargue la batería al 100% regularmente; la protección se libera tras una carga completa.
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¿Hay soporte técnico disponible después de la compra?
R
Sí. Nuestro equipo profesional de soporte técnico puede ayudarle con el uso, el mantenimiento y la resolución de problemas de su sistema de batería de respaldo para el hogar.
También proporcionamos vídeos de instalación para kits DIY y actualizaciones de firmware cuando sea necesario.
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¿Qué métodos de pago aceptan?
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Aceptamos PayPal y tarjeta de crédito (4,4% de coste adicional), Alibaba Trade Assurance (3% de coste adicional) y transferencia bancaria TT (sin coste adicional).
El cargo adicional en los pagos con tarjeta simplemente cubre el procesamiento seguro del pago y los cargos por servicio aplicables de nuestros procesadores de pago.
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¿Puedo cambiar o cancelar mi pedido después del pago?
R
Si su pedido aún no se ha enviado, podemos modificarlo o cancelarlo; contacte con nosotros lo antes posible.
Una vez enviado, el pedido no puede cancelarse ni modificarse de inmediato, pero puede devolverlo conforme a nuestra política de devoluciones.
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¿Qué pasa si las baterías de litio se dañan o tienen fugas durante el transporte?
R
Lamentamos las molestias: le enviaremos una celda de reemplazo.
Contacte con nosotros con fotos tan pronto llegue la mercancía para que podamos tramitar el reemplazo rápidamente.
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¿Qué sucede si hay un problema de calidad durante el periodo de garantía?
R
Si ocurre algún problema de calidad durante el periodo de garantía, somos responsables del reemplazo o reparación gratuitos.
Simplemente contacte con nuestro equipo de soporte técnico con los detalles de su pedido y una descripción del problema, y organizaremos la solución.
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¿Cuánto dura la garantía de las baterías?
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Ofrecemos cinco años de garantía en celdas y baterías estándar, y diez años en baterías Premium.
Para kits DIY, las celdas tienen 10 años de garantía y el BMS 1 año. Todas las garantías incluyen un servicio posventa completo con soporte técnico y reemplazo.